浙江5083铝板询价：17737121902
5083铝板生产厂家：https://www.mt5052lb.com/lvban/223.html
LNG储罐 用5083铝板：
天然气的液化温度为-162℃，液化后的天然气（简称LNG）体积为气态的1/600，这就使得对LNG储罐的材质要求较高。一般来说，外罐壁为预应力钢筋混凝土，内罐壁要求耐低温，一般选用9Ni钢或铝合金等材料。其中，LNG储罐用铝合金大多数为5系5083铝板，5083铝板之所以能“担此大任”，主要是因为具有以下特点：
5083铝板属于AL-Mg系合金，密度小，强度高，疲劳性能和焊接性能好，耐海洋大气腐蚀性好。抗拉强度在290-345Mpa之间，屈服强度在145-283Mpa之间。5083铝板用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如船舶、汽车，也可用于需要严格防火的压力容器、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备等。
受国产天然气整体储量以及开采能力的制约，未来国内存在的天然气需求缺口将主要通过LNG进口来进行弥补。由此可见，未来LNG储罐的需求量也不容小觑，5083铝板作为制作LNG储罐的原材料，“前途”可谓是不可限量。
C82运煤车用5083铝板：
市场上常用的罐车铝板长度一般为12.5米以内，宽度小于2.2米，厚度一般为5、6、7、8mm，一个完整的罐车罐体，一般需要4-6块铝板焊接而成，其中最重要的罐身采用的5083H111铝板，两侧的罐盖采用的是5083-O态铝板，O态更软一些，而罐盖需要折弯，隔板部分采用的也是5083-O态。此外，也有部分厂家采用5454H111铝板生产罐体。
适用于罐车车体用的铝板主要是5系和6系相关产品。5系是以镁为主要合金元素的铝合金，6系是以镁、硅为主要合金元素并以Mg 2Si相为强化相的铝合金，其中主要合金牌号包含：5052铝板、5083铝板、5754铝板、6061铝板和6082铝板。
好的可加工性、耐腐蚀性和焊接性能。被广泛应用于交通车辆中，如船舶、飞机、车辆和压力容器(液罐车，冷藏车，冷藏集装箱)等。
